Українські дороги катастрофічно зношені, щоб поліпшити ситуацію, з 2018 року “Укравтодор” в
рамках децентралізації передає дороги обласного та районного значення під управління місцевої
влади.
Головні дороги державного значення зношені майже на 97%. Такі дані свідчать про те, що їх
необхідно будувати заново. Більша частина мережі українських доріг будувалася ще в 80-х роках.
А вже через 37 років навантаження на траси виросло в п’ять разів.
Вже з 1 січня 2018 року згідно з розпорядженням КМУ від 2 жовтня 2013 року №759-р «Про передачу
автомобільних доріг загального користування місцевого значення», яким передбачається передача
автомобільних доріг загального користування місцевого значення зі сфери управління Державного
агентства автомобільних доріг України в управління місцевим органам влади.
Фінансування на ремонти та утримання державних шляхів надходитиме з Дорожнього фонду, який
запрацює з початку 2018 року та буде наповнюватись з трьох джерел: акцизного збору, ввізного мита на
нафтопродукти і з імпортованих на митну територію України транспорту і шин. Ці грошові надходження
не можна буде використати на щось інше, крім ремонту доріг. На повну фонд почне працювати у 2020
році. У 2018 році тільки 50% податків будуть направлені на дороги, в 2019 – 75%, а в 2020-му – 100%.
Розподіл коштів по областях буде пропорційний протяжності доріг, які знаходитимуться на балансі ОДА
та буде здійснюватися за рахунок територіальних дорожніх фондів, які безпосередньо пов’язані з
Дорожнім фондом. За більшість доріг буде відповідати місцева влада.
Працівниками Служби автомобільних доріг у Житомирській області проведено інвентаризацію доріг та
підготовлено акти приймання-передачі.
З 1 січня на балансі Служби автомобільних доріг у Житомирській області залишиться 26 шляхів
державного значення – це 1606 кілометрів. В підпорядкування Житомирської ОДА відійде 948 (6941, 5
км) шляхів місцевого значення.
Прес-служба
Служби автомобільних доріг у
Житомирській област
