Юрій Мельник: громада плаче, бл# радіють

0
подогрев двигателя

Вислів став для мене хітом дня, почувши його на автобусній зупинці. Насправді, пост, який як завжди буде лонгрідом, повинен пояснити збурення людей, які активно “кіпішують” в себе на сторінках. Це стосується підвищення вартості проїзду в автобусах.

Це почалося 4 місяці тому, в травні, коли простий виконком міської ради став найгарячішим за весь рік. Було подано декілька рішень згідно проектів, але один з них мобілізував багато активістів і журналістів, про підвищення вартості, але сума не стояла в ньому. Цьому супроводжували “магіческі” цифри у 5 та 6 грн на громадських слуханнях.

Повернемося до виконкому, майже 30 “членів” зібралися і вирішували долю міста, прийшло декілька перевізників та почали глаголити про підвищення , а то ….дець буде. Вирішували довго, починаючи про підвищення якості послуг до GPS трекерів. Деякі аргументи за останнє були ніби сказані ненормальним. Єдину базу для відстеження (сайт в інеті) неможливо зробити, тому що “можуть сісти в маршрутку божевільні АТОшніки і підірвати нахрен”. Це говорить головний спеціаліст по їх встановлення.

Але ми знаємо чим це завершилося. Поговоримо за те, що змінилося влітку. Головне слово, яке підкреслює радикальні зміни в системі транспортних перевезень в місті є “цензура“. Маршрутки-розвалюхи, перероблені ВЕКО, Богдани, які нагадують індійський міні-транспорт. Про обіцяний WI-FI теж радісно забули, жаркий салон, в якому задихалися навіть водії. Шансон звучить “з мотильками над тайгой”. Тенденція з 3 пільговими місцями не завершилася, а лише піднялася з ярою силою, і водії не пускали навіть на поріг більше пільговиків.

Хочу поговорити за пільговиків. Мене виносить, коли чуєш за 2.00 грн для пенсіонерів і пільговиків. Бабусі і дідусі, які сидять і вивчають Фейсбук (і прочитають пост) – за вами ЗУ “Про пільгові перевезення” і те, що водії і перевізники повинні піддатися кримінальній відповідальності, що стягують незаконно грошові кошти. Але й кладуть не до спільної каси, а в собі в общак. Добре, щоб для сім’ї.

А хочете знати, де взялася ця сума (піввартості)? Декілька років тому на закритих “зборах” зібралися пацанчики з виконкому і прописали в договорі, “у разі недофінансування державою грошовими коштами для пільговиків, стягнути з них певну грошову суму як відшкодування”.

Обіцяна Мазуром перевірка 1 вересня стану перевезень, яка повинна була бути підтведженням для підвищення, стала повним фарсом та відвертою брехнею. Нічого не проводилося, а 15 вересня Бердичів вступив в еру продовження цензура грошей з гаманців його мешканців разом з “необгрунтованими” тарифами.

Тому я прошу містян зрозуміти, це підвищення програне, не дивимося на Житомир, тому що там громада потужніше і їй не по барабану, скільки буде проїзд. Бердичів – це командний центр диванних генералів. З лютого по серпень 2017 я неодноразово з колегами і хорошими друзями слухав, які “неуки” і що не потрібно лізти куди не треба. І біда саме нашого міста, що підняти попу дуже важко, і послухати, що вони “цензура” на слуханнях. А то звикли винити державу, а те що на місцях роблять тарифи, а не в Києві.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

5 × one =

Captcha verification failed!
CAPTCHA user score failed. Please contact us!