Сейчас в городе Бердичеве идет активное обсуждение повышения стоимости проезда в общественном транспорте с трех до пяти гривен – фактически, перевозчики хотят повысить тариф на свои услуги сразу на 70%. В связи с этим многие бердичевляне бурно выражают свое негодование, которое, правда, пока не выходит за пределы социальных сетей. Некоторые особо активные создают электронные петиции против такого варварского повышения тарифов. Наверное в надежде, что их услышит местная власть и лично мэр Василий Мазур (ага, больше десяти лет не слышал, а тут на тебе, мнением простых людей интересоваться начнет), но большинство скептиков склоняется к мысли, что избежать поднятия стоимости проезда в Бердичеве не удастся.
Сами перевозчики обосновывают свое требование повышением стоимости топлива, большим количеством льготников и, конечно же, увеличением минимальной заработной платы и ставки налогообложения (говорим спасибо г-ну Гройсману и готовимся голосовать за БПП на следующих выборах ради нашего светлого завтра). Никто не отрицает, что ситуация в государстве очень и очень печальная, но в сказки про нищих перевозчиков едва сводящих концы с концами и работающих на хлеб и воду как-то не верится. Особенно глядя на бедного народного депутата Александра Ревегу, который имеет прямое отношение к бердичевскому автопарку. И вот теперь на фоне грядущего подорожания пора поговорить о качестве предоставляемых услуг и открытом хамстве со стороны некоторых водителей. Впрочем, как видно на видео, которое прислал нам наш постоянный читатель, пожелавший остаться неизвестным, они могут еще и руки распускать.
[su_youtube_advanced url=”https://www.youtube.com/watch?v=gpr3ExnfGoI&feature=youtu.be”]https://www.youtube.com/watch?v=DrSzdicFMq0[/su_youtube_advanced]
Наш источник информации утверждает, что данный инцидент произошел 28 марта 2017 года на железнодорожном вокзале, и инициатором драки является именно водитель одной из бердичевских маршруток, который избил двух пассажиров. Между тем в городе достаточно случаев, когда водители в матерной форме отказывали в проезде детям школьного возраста, когда останавливали автобус и заставляли выйти из него пожилую бабушку, пока она не заплатит за проезд. Добавьте сюда постоянное нарушение правил дорожного движения, игнорирование пешеходных переходов, и цирковое умение одновременно считать деньги и говорить по телефону, держа руль левой ногой. Также в список можно добавить «отличнейшее» техническое состояние транспортных средств, осуществляющих перевозку пассажиров, несоблюдение графика движения (жители Корниловки и Сахарного завода, вынужденные ездить на 4 и 4а меня поймут) и многие другие нюансы, на которые почему-то закрывает глаза местная власть, несмотря на многочисленные жалобы горожан.
Так или иначе, вопрос о поднятии тарифов до пяти гривен волнует всех, в том числе и пенсионеров, которые сейчас негласно платят половину стоимости проезда, если не имеют иных удостоверений льготника, кроме пенсионного удостоверения. К тому же не раз пассажиры наблюдали картину, когда водитель отказывается брать льготников, были прецеденты, когда отказывали в праве на бесплатный проезд участникам АТО и матерям погибших героев. Как правило, это носило единичный характер, но осадок остается. При этом опять сталкиваемся с тем, что предприниматели, занимающиеся пассажирскими перевозками, не говорят об обновлении своего автопарка или улучшении качества обслуживания. Нет, они просто закрывают дыры в своем бюджете за наш счет. А теперь, получается, что водители маршруток еще и позволяют себе среди белого дня распускать руки в сторону пассажиров! По-моему, это уже перебор…
Денис ЗАРЕМСКИЙ
