Tesla звинувачують у приховуванні даних про аварію на автопілоті: суд розкрив обман
Компанія Tesla зіткнулася з серйозними звинуваченнями у приховуванні даних і введенні в оману правоохоронних органів у справі про смертельну аварію за участю системи Autopilot. Як стало відомо з матеріалів судового розгляду компанія роками приховувала ключові докази, які могли пояснити поведінку автопілота під час трагічної події 25 квітня 2019 року.
За даними судових документів, протягом трьох хвилин після аварії Tesla Model S передала на сервери компанії «знімок зіткнення» — файл, що містив відео з датчиків, дані CAN-шини, EDR та інші телеметричні показники. Після цього локальна копія даних була видалена з автомобіля, залишивши Tesla єдиним власником інформації. Проте, коли поліція та позивачі намагалися отримати ці дані, компанія стверджувала, що їх не існує, або заявляла про їх «пошкодження».
Позивачі найняли судового інженера Алана Мура, який провів аналіз бортового комп’ютера й довів, що Tesla мала доступ до даних одразу після аварії. «Вони не лише знали про існування цих даних, а й використовували їх для внутрішнього аналізу, але не надавали поліції чи сім’ї жертви», — зазначив адвокат позивачів під час судового розгляду в липні 2025 року. Судові докази показали, що Tesla свідомо вводила в оману слідчого Флоридського дорожнього патруля, надаючи лише часткові дані інформаційно-розважальної системи замість повної телеметрії.
Критичним моментом стало те, що система Autopilot залишалася активною в зоні, позначеній як «обмежена для автокерування», і не видала попередження «Негайно візьміть керування», попри наближення до нерухомого об’єкта. Національна рада з безпеки на транспорті (NTSB) раніше попереджала Tesla про необхідність геозонування для обмеження використання Autopilot на дорогах, для яких він не призначений, але компанія не впровадила ці заходи.
Суд присяжних, розглянувши докази, присудив Tesla 33% відповідальності за аварію, визнавши, що недоліки в системі та її маркетинг сприяли трагедії. Водій також визнав свою провину, зазначивши, що був неуважним, але позивачі наполягали, що Tesla могла запобігти зловживанню системою через кращий моніторинг і обмеження.
Цей випадок викликав хвилю обурення серед громадськості. Коментатори в соціальних мережах називають дії Tesla «корпоративним знищенням доказів» і порівнюють скандал із дизельгейтом Volkswagen. «Це серйозне порушення довіри, яке має змусити регуляторів діяти», — зазначив один із читачів. Tesla поки не коментує ситуацію, але скандал може мати далекосяжні наслідки для репутації компанії та її технології Autopilot.
