Звертаються до Вас, автопідприємці України. 22.12.2014 року до Верховної Ради України, було подано та зареєстровано проект Закону України «Про внесення змін до податкового кодексу України та деяких законів України (щодо податкової реформи)», згідно даного проекту Закону планується повторне впровадження акцизного податку на переобладнання транспортних засобів, розмір якого буде становити до 10000 євро, що майже буде дорівнювати ціні купленого автомобіля, а інколи і перевищувати її, в результаті чого громадяни будуть відмовлятися від купівлі від ввезення на митну територій вантажних автомобілів. Внаслідок прийняття норм проекту закону, що стосується впровадження акцизного податку на переобладнання транспортних засобів, загрожує: недоотриманням Державним бюджетом України податкових та інших надходжень, збільшенням кількості безробітних, закриттям суб’єктів малого та середнього бізнесу в галузі переобладнання транспортних засобів.
Більш того є гіркий досвід, коли після ініціювання представниками «Партії регіонів» та запровадження ними акцизного збору на переобладнання держава знищила цілий прошарок підприємств та підприємців середнього та малого бізнесу, працівники цих підприємств втратили роботу, а державний та місцевий бюджети, як результат недоотримали мільярди податкових надходжень(про що свідчать інфографіки на звороті), які б можна було спрямувати на розвиток економіки і в так нелегкий час.
Крім того введення акцизного податку на початку року, зумовило припинення пов’язаного з переобладнанням ТЗ обороту супутніми товарами (автомобільне скло, шкірзамінник, клей, відповідні автозапчастини, автомобільні тканини тощо), що негативно вплинуло на роботу: СТО, які обслуговували переобладнані автомобілі; постачальників автозапчастин; постачальників тканин, шкіри, шкірозамінників; представників хімічної галузі (авто-фарби, герметики, клеї); підприємств з виготовлення та продажу металопрокату; підприємств з виготовлення та продажу метизних виробів; підприємств з виготовлення та продажу будівельних матеріалів; підприємств деревообробної галузі; підприємств з продажу механічного та електроінструменту; авто перевізників, внаслідок чого деякі з них були змушені припинити свою діяльність, що є неприпустим в той час коли в Україні збільшується безробіття та фінансова «діра» в бюджеті.
Після скасування в квітні 2014 року ВРУ акцизного податку на переобладнання транспортних засобів, відновлення такого виду діяльності, як переобладнання ТЗ, тривало більш чим півроку на що було витрачено значні матеріальні та фінансові ресурси і повторного запровадження акцизного податку суб’єкти малого та середнього бізнесу з переобладнання автомобілів не переживуть. Також слід зазначити, що нам незрозуміло чому держава, вигідне для неї (в частині сплати податків) виробництво в сфері переобладнання ТЗ, бажає знищити всупереч того, що в країні і так проблематично з наповненням бюджету.
А тому враховуючи вищевикладене просимо Вас:
– виключити у пункті 59 проекту Закону абзац восьмий такого змісту: «212.1.14. Особа – власник ввезеного на митну територію України транспортного засобу, що переобладнується у легковий автомобіль, з якого справляється акцизний податок»;
– виключити у пункті 60 проекту Закону абзац дев’ятий такого змісту: «213.1.11. переобладнання ввезеного на митну територію України транспортного засобу у підакцизний легковий автомобіль»;
– абзац сімнадцятий пункту 62 проекту Закону викласти в такій редакції: «215.3.51. автомобілі легкові та інші моторні транспортні засоби, призначені головним чином для перевезення людей (крім моторних транспортних засобів, зазначених у товарній позиції 8702 згідно УКТ ЗЕД), включаючи вантажопасажирські автомобілі-фургони, гоночні автомобілі».
ДОДАТОК. МОНІТОРИНГ КІЛЬКОСТІ РОБОЧИХ МІСЦЬ ТА НАДХОДЖЕНЬ ДО ДЕРЖАВНОГО ТА МІСЦЕВИХ БЮДЖЕТІВ КОШТІВ ВІД СПЛАТИ ПОДАТКІВ ТА ВІДРАХУВАНЬ ПІДПРИЄМЦЯМИ ТА ПІДПРИЄМСТВАМИ ЗАЙНЯТИМИ У СФЕРІ ПЕРЕОБЛАДНАННЯ ВАНТАЖНИХ АВТОМОБІЛІВ ДО ВВЕДЕННЯ АКЦИЗНОГО ПОДАТКУ (2012-2013 рр.) ТА ПІД ЧАС ЙОГО ДІЇ ( січень – квітень 2014 рік).
