Покращення життя українців – головний стимул в роботі всіх представників нашої влади. Вони намагаються покращити все, що стримує розвиток країни… І тоді на світ народжуються пропозиції, як без сумнівів поліпшать і поглиблять життя народу.
Так Кабінет міністрів України розробив нові зміни в закон про автотранспорт. Там передбачено відтворення органу, який частково стане аналогом ДАІ і зможе карати водіїв штрафами.
Також пропонується заборонити несанкціоноване встановлення газового обладнання. Якщо власник авто захоче перейти з бензину на газ, йому доведеться отримати дозвіл. Видавати його буде спеціально створена уповноважена організація при Кабінеті міністрів.
Також під забороною опиниться самостійна установка позаштатних протитуманних фар. Штрафувати і відправляти на штрафмайданчик будуть автомобілі, в яких встановлено дитяче крісло без відповідного дозволу і позначки в інструкції до машини. Навіть якщо водій просто складе задні сидіння, щоб перевести габаритний вантаж, слід також запитувати дозвіл у спеціальній організації.
Виявляти порушення буде нова транспортна інспекція, створювана в рамках Міністерства інфраструктури. Метою зазначених змін в уряді називають зниження аварійності на українських автошляхах.
Не відстають від Кабміну і депутати Верховної Ради.
Так ВР розглядає питання введення кримінальної відповідальності за скручування лічильника кілометражу пробігу автомобілів.
Бо ця проблема не тільки в бажанні шахраїв обдурити потенційного покупця. Проблема ще й у безпеці автовласника. Якщо українець купує авто з пробігом 50 тисяч км, він знає які регламентні роботи (яке техобслуговування) треба провести і проводить його. Але якщо пробіг скручений, і насправді в цьому авто пробіг не 50 тисяч км, а 250 тис км, то для безпеки треба проводити зовсім інше техобслуговування (інші регламентні роботи), інакше прямо в дорозі можлива відмова той чи іншої системи авто і створення аварійної ситуації
.
За нововведеннями спостерігав Валентин БОРТНІК
