Колпаки на колеса решают! Сегодня многие считают, что колпаки для колес в современном автомобиле являются анахронизмом. Якобы они потеряли свою важность, ведь их не ставят на литые колеса, они там не используются. А литые диски на авто можно увидеть всё чаще и чаще. Тем не менее колпаки R13 сегодня очень популярны среди автолюбителей потому, что в Украине все еще много используется недорогих штампованных колес. И эта тенденция сохраняется на рыке. Ведь колпаки не только скрывают довольно аскетичный дизайн штамповки, но и являются надежной защитой крепежа колес, ступиц и самого диска от воздействия окружающих природных условий.
Стальной диск против легкосплавного: что лучше?
Ни для кого не секрет, что стальное колесо, как правило, стоит дешевле аналогов из легких сплавов и используется на машинах с самой простой комплектацией авто девайсов. Если рассматривать массу колеса из алюминия и стального колеса, то видно, что они не сильно разняться в весе при одинаковом дизайне.
Важный момент в этом споре – реакция колес на удар. Надо отдать должное тому факту, что колеса из стали берегут шину при сильном ударном воздействии, и при этом происходит деформация самого метала. Маленький плюс – полученный при ударе дефект колеса легко исправить, при этом физические и геометрические свойства не будут утеряны. А вот диски из легко сплавных металлов не берегут резину, а само такое колесо после ударного воздействия и последующих ремонтных работ не восстанавливает заводские характеристики, и его дальнейшее использование несет опасность для водителя и его пассажиров. Когда вы хотите купить колпаки на колеса своего авто, помните об этом.
Еще одно житейское преимущество – взаимозаменяемость. Будь какое стальное колесо любого автопроизводителя на базе стандартных основных посадочных мест взаимозаменяемо, что фактические не встречается у легкосплавных дисков. Кроме того литые диски в случае получений повреждений лакокрасочного покрытия начинают корродироваться, а вот диски из стали поддаются ржавчине, что до определенного момента легко скрыть с помощью колпаков на колеса. Хотя профессионалы рекомендуют использовать покрытие поверхности колес антигравийным средством для порогов авто и защитить колпаками.
Особенности подбора колпаков
Главным критерием при подборе колпака есть показатель размера вашего колеса, которые базируется на диаметре диска. Второй немаловажный момент, это дизайн изделия. В зависимости от специфики болтов или «секретки» нужно выбирать плоские или выпуклые колпаки, чтобы избежать нервного расстройства.
Также обязательно обратите внимание на наличие выемок: колпаки без прорезей конструктивно лучше смогут защитить колеса от воздействия агрессивной окружающей среды. Но при этом есть минус – ухудшается воздушная вентиляция ваших тормозов. Логично, что для получения противоположного эффекта используют колпаки с большим количеством дизайнерских прорезей. При этом нужно помнить, что в зимний период на стальные диски лучше всего подойдут и защитят колпаки закрытого типа.
Еще одна особенность при выборе колпака – конструкция держателей и прочность. Для того чтобы колпаки обеспечили надежную работу и удержались на колесе нужны качественные фиксаторы крепления. Фиксаторы изготавливаются самых различных конструкций, есть пластмассовые и металлические. Обратите внимание на тот факт, что многие модели колпаков на колесо изготавливаются из пластика, который часто трескает при минимальных воздействиях. Даже при постукивании кулаком по колпаку при установке «упрямого»фиксатора на посадочное место.
Фирменный колпак или нет?
Как мы уже говорили, практически все автомобильные производители, что комплектуют свои авто стальными дисками, встраивают в них свои фирменные колпаки с эмблемой. И надо признать, что эти колпаки очень надежны в эксплуатации. Они хранят устойчивость к воздействиям на морозе, обеспечены прочным покрытием и надежными креплениями.
Очень удобная технология установки колпаков на авто используется европейцами. Во многих случаях колпаки крепятся на колесо перед самой установкой на авто и прикручиваются то ли болтами, а бывает и гайками мимо лапок, размешенных по кругу на колесе. Такая система крепления колпака дает возможность вам никогда его не потерять. А в случае если изделие разбилось или сломалось, вы просто покупает один фирменный колпак, а не комплект. Это, согласитесь, приятная экономия.
Из текста можно сделать такой вывод. Если вам нужно выбрать колпаки своими руками, будь – то магазин или авторынок, необходимо не только расспросить торговца о технических характеристиках изделия, но и увидеть воочию небольшое искривление колпака. Если, бывает и такое, вам откажут в этом удовольствии, то смело разворачивайтесь и идите искать колпаки в другой магазин или ларек.
Через маркетплейсы в интернете есть смысл выбирать только фирменные колпаки, с гарантией производителя на критическую гибкость и штатную устойчивость к воздействиям, подтверждая это с помощью официальных документов, независимых исследований или видео. Выразим надежду, что наша информация поможет вам правильно подобрать колпаки на колеса и запомнили про все моменты, про которые мы рассказали вам в материале.
