Фахівці кажуть – переобладнання авто не буде. Mercedes-AMG представляє свій перший суперелектричний позашляховик, створений з нуля. Новий повнорозмірний розкішний електричний позашляховик готується сколихнути ринок. Mercedes-AMG щойно представив свій перший окремий суперелектричний позашляховик, який проведе свій перший тест-драйв цього літа.
Mercedes-AMG анонсує новий суперелектричний позашляховик
Вперше за свою 57-річну історію Mercedes-AMG з нуля розробляє власний суперелектричний позашляховик. Mercedes-AMG добре відомий своїми високопродуктивними позашляховиками, включаючи серії GLA, GLB, GLC, GLE, GLS і EQE. Однак майбутня повністю електрична модель готується стати ще більшим хітом.
Створена на основі високопродуктивної електричної платформи компанії AMG.EA, нова повнорозмірна модель «виводить успішну історію SUV AMG на новий рівень».
Mercedes-AMG вперше самостійно розробляє всю архітектуру автомобіля, на відміну від EQS. Повнорозмірний електричний позашляховик стане другим електромобілем на платформі AMG.EA після 4-дверного купе GT.
Mercedes-AMG ближче познайомився з електричним GT після першого попереднього перегляду моделі в березні. Переобладнання авто не передбачено. Тож заглянемо в майбутній суперелектричний позашляховик Mercedes-AMG. Компанія опублікувала перший тизер , який розкрив елегантний силует нової моделі.
Компанія стверджує, що її нова платформа AMG.EA стане «новатором технологій» на основі технології двигуна з осьовим потоком від Yasa, що належить Mercedes. Yasa стверджує, що її технологія забезпечує вчетверо більший крутний момент і подвоєну потужність, ніж майже всі сучасні електромобілі. Він також стверджує, що він на 50% легший, що забезпечує більше потужності та ефективності.
Очікується, що новий суперелектричний SUV конкуруватиме з майбутніми моделями Porsche та BMW, такими як Cayenne EV. Porsche також розробляє новий флагманський електричний позашляховик, який буде стояти вище Cayenne, який, ймовірно, буде більш конкурентоспроможним у порівнянні з моделлю AMG.
Mercedes-AMG не розкриває цін, але нова повнорозмірна модель буде коштувати недешево. AMG GLE 63 S 4MATIC 2025 року стартує в США від 130 800 доларів, але електрична модель, ймовірно, буде позиціонуватися вище.
Тизер з’явився після того, як цього тижня генеральний директор Mercedes-Benz Ола Келленіус оприлюднив нові деталі дизайну майбутньої електричної моделі CLA). На відміну від моделі AMG, новий CLA EV розпочне «нову главу в сегменті початкового рівня Mercedes-Benz».
