Влада міста Бердичева, не дочекавшись допомоги від держави, вирішила не чекати соціального бунту місцевих жителів і вирішити питання перевезення пільговиків на місцевому рівні.
Тому, на розгляд членів виконавчого комітету підготовлено проект рішення про визначення порядку обліку і відшкодування витрат транспортним підприємствам за перевезення пасажирів окремих пільгових категорій, з місцевого бюджету.
Для визначення суми компенсаційних витрат пропонується створити спеціальну комісію. До складу якої ввійдуть: заступник міського голови – голова комісії, представники головного розпорядника бюджетних коштів – управління праці та соціального захисту населення (далі – УПСЗН), управлінь та відділів, до компетенції яких належать питання транспорту, фінансового управління, перевізників та громадських організацій.
Основним завданням комісії буде визначення коефіцієнта співвідношення кількості безплатних та платних перевезень пасажирів по кожному перевізнику. На основі даного коефіцієнта визначатиметься сума компенсації.
Перевізникам слід буде щомісяця подавати звіти, щодо кількості пасажирів, як платних так і пільговиків. Виділені з бюджету гроші розподілятимуться між перевізниками пропорційно їх розрахунків.
Та, враховуючи дефіцит бюджету (нагадаємо, що грошей не вистачає, навіть, на заробітну плату освітянам і медикам; гостро стоїть питання з фінансуванням ПТУ; у 2.5. рази зросли тарифи на освітлення, тощо), важко сказати, який відсоток витрат пільгових перевезень зможе покрити місцевий бюджет.
Таким чином, уряд держави «надавши» українцям соціальні гарантії, цілком переклав відповідальність за них на плечі місцевої влади.
Правда, Комітет Верховної Ради з питань транспорту робив невеликі потуги по зміні ситуації. Міністерству фінансів від даного комітету було направлено лист з пропозиціями запровадження адресної грошової допомоги населенню, замість існуючих пільг на проїзд.
На що Міністерство фінансів категорично заявило, що адресна допомога можлива, лише при скороченні кількості пільговиків і фінансових можливостях держави.
І вирішується це питання на стадії формування показників проекту Державного бюджету, звісно з урахуванням обсягу дохідної частини бюджету, наголосили міністри-фінансисти.
А нині, Законом України «Про державний бюджет на 2016 рік» видатки на пільговий проїзд не передбачені і тому пропозиція про адресну допомогу не може бути підтримана, констатували державні мужі – розпорядники фінансів.
От і виходить, що хочеш – не хочеш, а місцевим бюджетам кошти шукати прийдеться або прийдеться скорочувати списки пільговиків, як власне кажучи, і порадило Міністерство фінансів.
Головне, щоб міністри, при цьому, не забули собі підняти, в черговий раз, заробітну плату.
Жанна БЕРЕЗОВКА
[ad id=’11619′]
[ad id=’11152′]
